机车配件项目占地面积58.17亩，建筑面积42660.33平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在8167.94万元人民币左右，利润稳定在760.36万元人民币左右。机车配件项目总投资额为7271.72万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为0.13%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为11380.59年，盈亏平衡点 BEP=54.79%。
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机车配件项目申请报告（发改立项审批使用）
项目申请报告通用文本目录
国家发改委公告的目录
第一章 机车配件项目单位及拟建机车配件项目情况
一、机车配件单位情况。
包括机车配件项目单位的主营业务、营业期限、资产负债、企业投资人（或者股东）构成、主要投资机车配件项目、现有机车配件生产能力、机车配件项目单位近几年信用情况等内容。
二、拟建机车配件项目情况。
包括拟建机车配件项目的建设背景、建设地点、主要建设内容、建设（开发）规模与产品方案、工程技术方案、主要设备选型、配套公用辅助工程、投资规模和资金筹措方案等。拟建机车配件项目与国民经济和社会发展总体规划、主体功能区规划、专项规划、区域规划等相关规划衔接和协调情况，拟建机车配件项目的产业政策、技术标准和行业准入分析。拟建机车配件项目取得规划选址、土地利用等前置性要件的情况。
第二章 资源开发及综合利用分析
一、资源开发方案。资源开发类机车配件项目，包括对金属矿、煤矿、石油天然气矿、建材矿以及水（力）、森林等资源的开发，应分析拟开发资源的可开发量、自然品质、赋存条件、开发价值等，评价是否符合资源综合利用的要求。
二、资源利用方案。
包括机车配件项目需要占用的重要资源品种、数量及来源情况；多金属、多用途化学元素共生矿、伴生矿、尾矿以及油气混合矿等的资源综合利用方案；通过对单位生产能力主要资源消耗量指标的对比分析，评价资源利用效率的先进程度；分析评价机车配件项目建设是否会对地表（下）水等其它资源造成不利影响。
三、资源节约措施
阐述机车配件项目方案中作为原材料的各类金属矿、非金属矿及能源和水资源节约以及机车配件项目废弃物综合利用等的主要措施方案。对拟建机车配件项目的资源能源消耗指标进行分析，阐述在提高资源能源利用效率、降低资源能源消耗、实现资源能源再利用与再循环等方面的主要措施，论证是否符合能耗准入标准及资源节约和有效利用的相关要求。
第三章 生态环境影响分析
一、生态和环境现状。
包括机车配件项目场址的自然生态系统状况、资源承载力、环境条件、现有污染物情况和环境容量状况等，明确机车配件项目建设是否涉及生态保护红线以及与相关规划环评结论的相符性。
本市属典型的大陆性气候，冬季严寒，夏季酷热，干燥少雨，蒸发量大，春季升温快，秋季降温迅速，昼夜温差大。属典型的温带大陆性气候，冬季长而严寒，夏季短而炎热，年平均气温7.5℃-8.2℃，日照2318-2732小时，无霜期147-191天，年降雨量180-270毫米，年蒸发量1000-1500毫米。
? 经济增长
初步核算，全市生产总值（GDP）实现1723614万元，按可比价格计算，比上年增长13.1%，增幅提高0.7个百分点，创历史最好水平。分产业看，第一产业增加值537928万元，增长12.9%；第二产业增加值636522万元，增长 16.2%；第三产业增加值549164万元，增长 9.5%。第一、第二、第三产业增加值占全市生产总值的比重由上年的30.2：38：31.8调整为31.2：36.9：31.9。第一产业对GDP增长的贡献率为27.7%，第二产业对GDP增长的贡献率为48.7%，第三产业对GDP增长的贡献率为23.6%。全市人均生产总值13507元，按可比价格计算增长13.2%。
? 人口
据公安部门户籍统计，2009年末全市总人口1273084人，比上年末减少3225人。其中农业人口176585人，减少875人；非农业人口1091928人，减少1832人；未落户常住人口4571人，减少518人。男性人口638186人，占总人口的 50.1%；女性人口634898人，占总人口的49.9%。全市人口出生率为5.5‰，人口死亡率为6.8‰，人口自然增长率下降1.3‰。
? 人民生活
据市百户居民调查资料显示，2009年城镇居民人均可支配收入9453元，比上年增长8.4%；农民人均纯收入6139元，比上年增长14.3%。全年单位在岗职工平均工资14777元，比上年增长22.3%。
二、生态环境影响分析。
包括生态破坏、特种威胁、排放污染物类型、排放量情况分析，水土流失预测，对生态环境的影响因素和影响程度，对流域和区域生态系统及环境的综合影响。
三、生态环境保护措施。
按照有关生态环境保护修复、水土保持的政策法规要求，对可能造成的生态环境损害提出治理措施，对治理方案的可行性、治理效果进行分析论证。根据机车配件项目情况，提出污染防治措施方案并进行可行性分析论证。
四、特殊环境影响。
分析拟建机车配件项目对历史文化遗产、自然遗产、自然保护区、森林公园、重要湿地、风景名胜和自然景观等可能造成的不利影响，并提出保护措施。
第四章 经济影响分析
一、社会经济费用效益或费用效果分析。
从资源综合利用和生态环境影响等角度，评价拟建机车配件项目的经济合理性。
二、行业影响分析。
阐述行业现状的基本情况以及企业在行业中所处地位，分析拟建机车配件项目对所在行业及关联产业发展的影响，尤其对产能过剩行业注重宏观总量分析影响，避免资源浪费和加剧生态环境恶化，并对是否可能导致垄断，是否符合重大生产力布局等进行论证。
本产品生产的相关企业: 资阳晨风工业有限公司 成都南车通力铁道车辆有限责任公司 南车长江车辆有限公司铜陵分公司 郑州市金水铁路机车配件厂 简阳腾飞机械有限公司 青岛四方新材料制造有限公司 济南华锐铁路机械制造有限公司 南京雷尔伟新技术有限公司 任丘市民福机车车辆配件制造有限公司 大连机车配件实业发展公司 大连机车车辆工厂增压器分厂 平陆晋鑫铁路机车缸套有限公司 泊头市东兴机车车辆配件有限责任公司 西安中业铁路电器厂 株洲高新技术产业开发区奥博科技有限责任公 南车长江车辆有限公司铜陵分公司 资阳晨风工业有限公司 成都南车通力铁道车辆有限责任公司 郑州市金水铁路机车配件厂 青岛四方新材料制造有限公司 任丘市民福机车车辆配件制造有限公司 简阳腾飞机械有限公司 济南华锐铁路机械制造有限公司 大连机车车辆工厂增压器分厂 乳山市泰中机车附件有限公司 南京雷尔伟新技术有限公司 平陆晋鑫铁路机车缸套有限公司 北京德通利达机车科技发展有限公司 泊头市东兴机车车辆配件有限责任公司 大连机车配件实业发展公司 西安中业铁路电器厂 长春客车铺椅股份合作公司 河北保垒活塞工业有限公司 无锡方正铁路配件有限公司 汝州市天瑞铸造集团有限公司 蓬莱市昌盛石油化工有限公司 资阳晨风工业有限公司 河北石铜铸造有限公司 成都南车通力铁道车辆有限责任公司 沈阳通平电器有限公司 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 河北石铜铸造有限公司鹿泉市平南铁路配件厂 四川省宇良机械制造厂 乳山市泰中机车附件有限公司 资阳晨风西铁机械有限公司 湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司 石家庄长兴基业铁路配件有限公司 株洲天力锻业有限责任公司 镇江市宏强机电设备有限公司 简阳腾飞机械有限公司 南通铁桥机车车辆配件有限公司 昆明铁路配件工业贸易公司 洛阳机车厂工业公司 成都精聚机械制造有限责任公司 锦州澳铁车辆配件有限公司 湖东电力机务段工贸公司修配厂 湘潭市南方机电制造有限公司 洛阳通易机械制造有限公司 四川资阳神鹰机电贸易有限公司 沈阳奥申德机车车辆机械厂 平陆晋鑫铁路机车缸套有限公司 株洲市丰大实业有限公司 郑州中天橡塑制品有限公司 舞阳机车配件厂 济南华锐铁路机械制造有限公司 大连联鑫机械有限公司 泊头市汇隆铁路车辆配件 大连旅顺玉景机车配件厂 株洲市锦丰机车配件厂 株洲时代电器铸件有限公司 仙桃市华森机械有限公司 锦州晟铁车辆配件有限公司 山西省临猗县铁路机车配件厂 株洲县太湖压件厂 株洲市九方空气净化器厂 资阳市雁江区富康机械加工制造厂 株洲海畅铁路机车配件有限公司 大连大力新技术开发公司 资阳市凯杰机电有限责任公司 沈阳东铁线路器材制造有限公司 武汉铁路安通机车电器配件有限公司 河北巨鹿县保垒活塞工业有限公司 天津市东达机车车辆配件厂 汝州市天瑞铸造集团有限公司 蓬莱市昌盛石油化工有限公司 资阳晨风工业有限公司 河北石铜铸造有限公司 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 成都南车通力铁道车辆有限责任公司 湖南铁道职业技术学院天一实业有限公司 乳山市泰中机车附件有限公司 资阳晨风西铁机械有限公司 株洲天力锻业有限责任公司 河北石铜铸造有限公司鹿泉市平南铁路配件厂 简阳腾飞机械有限公司 湖东电力机务段工贸公司修配厂 洛阳机车厂工业公司 湘潭市南方机电制造有限公司 锦州澳铁车辆配件有限公司 平陆晋鑫铁路机车缸套有限公司 株洲时代电器铸件有限公司 株洲市丰大实业有限公司 江苏同庆车辆配件有限公司 南通铁桥机车车辆配件有限公司 舞阳机车配件厂 自贡市长征机械制造有限公司 株洲县太湖压件厂 石家庄长兴基业铁路配件有限公司 山西省临猗县铁路机车配件厂 大连联鑫机械有限公司 镇江金阳机电有限公司 株洲市锦丰机车配件厂 河北巨鹿县保垒活塞工业有限公司 北京长阳万向传动轴有限公司 沈阳东铁线路器材制造有限公司 株洲市九方空气净化器厂 武汉铁路安通机车电器配件有限公司 洛阳机车技校机械厂 洛阳高新三环实业总公司
2011年1-12 月，山东省锻件及粉末冶金制品制造业累计实现产品销售收入2723.10 亿元，比上年同期增长27.66% ，山东省锻件及粉末冶金制品制造业累计实现利润总额163.33亿元，上年同期为132.09亿元。山东省锻件及粉末冶金制品制造业总规模以上企业数量1540家，亏损企业80家，亏损总额为4.26亿元，上年同期为3.21亿元。山东省锻件及粉末冶金制品制造业产品销售税金及附加为13.66亿元，去年同期为12.92亿元，增长5.77%。
2011年1-12 月，山东省锻件及粉末冶金制品制造业资产总计1406.27 亿元、比去年同期增加22.95% ;负债合计595.46 亿元，比去年同期增加94.70% ；锻件及粉末冶金制品制造业平均资产负债率为42.34% 。锻件及粉末冶金制品制造业应收帐款额为221.36亿元，比去年同期增长22.51% ，销售成本为2394.91亿元，比去年同期增长29.39% ，销售费用为36.43亿元，比去年同期增长12.64% ，锻件及粉末冶金制品制造业管理费用为62.66亿元，比去年同期增长18.31% ，锻件及粉末冶金制品制造业财务费用为23.20亿元，比去年同期增长33.94%， 锻件及粉末冶金制品制造业全部从业人员平均人数为250330人。
三、区域经济影响分析。
对于区域经济可能产生重大影响的机车配件项目，应从区域经济发展、产业空间布局、当地财政收支、社会收入分配、市场竞争结构、对当地产业支撑作用和贡献等角度进行分析论证。
四、宏观经济影响分析。
投资规模巨大、对国民经济有重大影响的机车配件项目，应进行宏观经济影响分析。涉及国家经济安全的机车配件项目，应分析拟建机车配件项目对经济安全的影响，提出维护经济安全的措施。
第五章 社会影响分析
一、社会影响效果分析。
阐述拟建机车配件项目的建设及运营活动对机车配件项目所在地可能产生的社会影响和社会效益。其中要对就业效果进行重点分析。
二、社会适应性分析。
分析拟建机车配件项目能否为当地的社会环境、人文条件所接纳，评价该机车配件项目与当地社会环境的相互适应性，提出改进性方案。
三、社会稳定风险分析。
重点针对拟建机车配件项目直接关系人民群众切实利益且涉及面广、容易引发的社会稳定问题，在风险调查、风险识别、风险估计、提出风险防范和化解措施、判断风险等级基础上，从合法性、合理性、可行性和可控性等方面进行分析。
四、其他社会风险及对策分析。
针对机车配件项目建设所涉及的其他社会因素进行社会风险分析，提出协调机车配件项目与当地社会关系、规避社会风险、促进机车配件项目顺利实施的措施方案。
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