汽车零部件加工项目占地面积15.23亩，建筑面积11166.60平米，达到稳定运营后，每年销售收入稳定在3928.29万元人民币左右，利润稳定在272.30万元人民币左右。汽车零部件加工项目总投资额为1903.42万元，20%申请政府资金支持，80%自有资金解决，投资利润率为38.52%；项目投资财务内部收益率（税后）为0.01%，投资回收期（税后）为11813.35年，盈亏平衡点 BEP=46.06%。
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汽车零部件加工项目申请报告（发改立项审批使用）
项目申请报告通用文本目录
国家发改委公告的目录
第一章 汽车零部件加工项目单位及拟建汽车零部件加工项目情况
一、汽车零部件加工单位情况。
包括汽车零部件加工项目单位的主营业务、营业期限、资产负债、企业投资人（或者股东）构成、主要投资汽车零部件加工项目、现有汽车零部件加工生产能力、汽车零部件加工项目单位近几年信用情况等内容。
二、拟建汽车零部件加工项目情况。
包括拟建汽车零部件加工项目的建设背景、建设地点、主要建设内容、建设（开发）规模与产品方案、工程技术方案、主要设备选型、配套公用辅助工程、投资规模和资金筹措方案等。拟建汽车零部件加工项目与国民经济和社会发展总体规划、主体功能区规划、专项规划、区域规划等相关规划衔接和协调情况，拟建汽车零部件加工项目的产业政策、技术标准和行业准入分析。拟建汽车零部件加工项目取得规划选址、土地利用等前置性要件的情况。
第二章 资源开发及综合利用分析
一、资源开发方案。资源开发类汽车零部件加工项目，包括对金属矿、煤矿、石油天然气矿、建材矿以及水（力）、森林等资源的开发，应分析拟开发资源的可开发量、自然品质、赋存条件、开发价值等，评价是否符合资源综合利用的要求。
二、资源利用方案。
包括汽车零部件加工项目需要占用的重要资源品种、数量及来源情况；多金属、多用途化学元素共生矿、伴生矿、尾矿以及油气混合矿等的资源综合利用方案；通过对单位生产能力主要资源消耗量指标的对比分析，评价资源利用效率的先进程度；分析评价汽车零部件加工项目建设是否会对地表（下）水等其它资源造成不利影响。
三、资源节约措施
阐述汽车零部件加工项目方案中作为原材料的各类金属矿、非金属矿及能源和水资源节约以及汽车零部件加工项目废弃物综合利用等的主要措施方案。对拟建汽车零部件加工项目的资源能源消耗指标进行分析，阐述在提高资源能源利用效率、降低资源能源消耗、实现资源能源再利用与再循环等方面的主要措施，论证是否符合能耗准入标准及资源节约和有效利用的相关要求。
第三章 生态环境影响分析
一、生态和环境现状。
包括汽车零部件加工项目场址的自然生态系统状况、资源承载力、环境条件、现有污染物情况和环境容量状况等，明确汽车零部件加工项目建设是否涉及生态保护红线以及与相关规划环评结论的相符性。
平原县隶属德州市，德州市位于北纬36°24'-38°0'、东经115°45'-117°24'之间，黄河下游北岸，山东省西北部。北依北京、天津，南邻省会济南，西接山西煤炭基地，东连胜利油田及胶东半岛，处于华北、华东两大经济区连结带和环渤海经济圈、黄河三角洲以及“大京九”经济开发带交汇区内，兼具沿海与内陆双重优势。
地处鲁西北黄河冲击平原，总面积1047平方公里，人口44.7万，辖内7镇3乡2个街道办事处和龙门经济技术开发区，共有876个行政村。
地理区位：平原县南依泰山，北望京津，距天津港220公里，黄骅港110公里，济南遥墙机场80公里。京沪铁路贯穿县境南北，平原火车站每天有17次客货在这里停、发，货运站台一次作业能力达5000吨，年吞吐量达50万吨。京福高速公路从平原穿境而过，并设有南北两个进出口，乘车到济南机场只需1小时，境内还有北京至珠海的105国道、101、315、318省道和四通八达的县乡公路，内联乡村、外通全国，客货运输十分方便。
平原县东临国家第二大油田胜利油田，北靠国家大型电厂华能电厂，并且本县有装机3万千瓦的热电厂一处，中原油田向县城的天然气供气工程也正在建设之中，可为企业提供充足的资源保障。 平原县工业经济初具规模，已形成了造纸、棉纺、化工、机械、建材、食品加工六大产业。平原县农副产品资源丰富，全县现有耕地78万亩，主要农作物有小麦、玉米、棉花、蔬菜等，是全国有名的“粮棉基地县”、“京津蔬菜园区”和“畜牧业强县”。
基础设施完备：平原县是山东省第一个电话县，全县电话装机总量达7.8万部，入户率78%；程控电话、无线寻呼、移动通讯三网齐全，随时可联通国内外的通讯网络。城市功能完备，城区实现了集中供水、 供热、供电、供气。目前，城区规划建设面积已扩展到32平方公里，老城区、新城区和开发区“三区一城”的城市框架基本形成，城市品位明显提升，承载力、吸引力进一步增强。
工业特色明显：平原县工业发展构筑了“总量大、骨干强、效益好、结构优”的格局，造纸、化工、酒水饮品、粮食深加工等主导产业规模进一步膨胀，化工生产能力达到了137万吨，造纸、酒水饮品、粮食 深加工能力分别达到了100万吨，四大产业集群格局基本形成。规模以上企业已达130家，比年初增加24家；规模以上企业实现销售收入88亿元，利税超过10亿元大关；全县利税过2亿元的企业达到2家，过亿元的3家，过千万元的17家。德齐龙、照东方、沪平永发、正大纸业等骨干企业实力进一步壮大，对经济发展 的支撑作用明显增强。
人文环境优良：平原县文化底蕴深厚，平原人民讲诚信、重信义，全县上下重商、亲商，政通人和，干事创业的氛围浓厚。
初步核算，全省实现地区生产总值（GDP）7203.18亿元，按可比价格计算，增长13.3%。其中，第一产业实现增加值980.50亿元，增长2.8%；第二产业实现增加值3491.96亿元，增长16.7%；第三产业实现增加值2730.72亿元，增长12.7%。按常住人口计算，当年全省人均GDP达到26319元/人，增长13.1%。三次产业比例为13.6：48.5：37.9，对经济增长的贡献率分别为2.7%、59.4%、37.9%。
全省民营经济主营业务收入增长26.2%。规模以上工业单位增加值综合能源消耗降低8.2%。
二、生态环境影响分析。
包括生态破坏、特种威胁、排放污染物类型、排放量情况分析，水土流失预测，对生态环境的影响因素和影响程度，对流域和区域生态系统及环境的综合影响。
三、生态环境保护措施。
按照有关生态环境保护修复、水土保持的政策法规要求，对可能造成的生态环境损害提出治理措施，对治理方案的可行性、治理效果进行分析论证。根据汽车零部件加工项目情况，提出污染防治措施方案并进行可行性分析论证。
四、特殊环境影响。
分析拟建汽车零部件加工项目对历史文化遗产、自然遗产、自然保护区、森林公园、重要湿地、风景名胜和自然景观等可能造成的不利影响，并提出保护措施。
第四章 经济影响分析
一、社会经济费用效益或费用效果分析。
从资源综合利用和生态环境影响等角度，评价拟建汽车零部件加工项目的经济合理性。
二、行业影响分析。
阐述行业现状的基本情况以及企业在行业中所处地位，分析拟建汽车零部件加工项目对所在行业及关联产业发展的影响，尤其对产能过剩行业注重宏观总量分析影响，避免资源浪费和加剧生态环境恶化，并对是否可能导致垄断，是否符合重大生产力布局等进行论证。
本产品生产的相关企业: 合肥汇通汽车零部件有限公司 诸城市昊宇汽车零部件有限公司 包头市金凌机械制造厂 沈阳因派克汽车部件有限公司 上海格尔汽车附件有限公司 景德镇市通福实业有限公司 黄山市江淮工贸有限公司 吉林省瑞威实业有限责任公司 盐城韩鑫汽车配件有限公司 星协精密（苏州）有限公司 无锡万华机械有限公司 武汉瑞欣达汽车零部件有限公司 武汉巨迪金属管业有限公司 慈溪市三新汽车零部件有限公司 九江金达实业有限公司 锦州华一汽车部件有限公司 郑州东工实业有限公司 鑫耀机械制造(大连)有限公司 青岛速固精密机械有限公司 芜湖瑞鑫精密模具有限公司 长春博通汽车部件有限责任公司 共信机械（大连）有限公司 上海通业汽车零部件装配有限公司 青岛昊悦机械有限公司 贵阳万江世星机械有限公司 杭州汽车发动机零部件有限公司 大连柴田精密机械有限公司 芜湖市恒达紧固件有限公司 上海易乾铝合金机械有限公司 乐清市通顺汽车零部件有限公司 宝鸡天王机械有限责任公司 哈尔滨津航科技发展有限公司 芜湖盛世机械制造有限公司 宁波市鄞州立成液压管件厂 十堰众志鑫工贸有限公司 重庆市方锐达汽车零部件有限公司 德清县精雷电器有限公司 泊头市立昌电器汽车零部件有限公司 杭州万茂机械有限公司 厦门祥禾门窗有限公司 宁波市北仑宇佳汽车电器厂 大连金座机械有限公司 莱芜德合机械有限公司 长春市广丰实业有限公司 铁岭县金杯汽车部件制造有限公司 天津天技机电元件有限公司 合肥汇通汽车零部件有限公司 诸城市昊宇汽车零部件有限公司 包头市金凌机械制造厂 重庆长安凌云汽车零部件有限公司河北分公司 上海格尔汽车附件有限公司 鑫耀机械制造(大连)有限公司 浙江中商汽车有限公司 星协精密（苏州）有限公司 景德镇市通福实业有限公司 黄山市江淮工贸有限公司 吉林省瑞威实业有限责任公司 武汉瑞欣达汽车零部件有限公司 无锡万华机械有限公司 沈阳因派克汽车部件有限公司 共信机械（大连）有限公司 朝阳思益机械装备有限责任公司 慈溪市三新汽车零部件有限公司 遵义金业机械铸造有限公司 青岛昊悦机械有限公司 武汉巨迪金属管业有限公司 芜湖市顺辉塑胶有限公司 盐城韩鑫汽车配件有限公司 厦门祥禾门窗有限公司 沙市区三环机械厂 九江金达实业有限公司 上海通业汽车零部件装配有限公司 锦州华一汽车部件有限公司 重庆市方锐达汽车零部件有限公司 芜湖瑞鑫精密模具有限公司 郑州东工实业有限公司 杭州汽车发动机零部件有限公司 营口市鸿福汽车配件有限公司 乐清市通顺汽车零部件有限公司 上海易乾铝合金机械有限公司 贵阳万江世星机械有限公司 天津天技机电元件有限公司 宁波市鄞州立成液压管件厂 大连柴田精密机械有限公司 烟台翊彤汽车零部件制造有限公司 青岛速固精密机械有限公司 十堰众志鑫工贸有限公司 合肥华鑫机械制造有限公司 哈尔滨津航科技发展有限公司 上海纳精汽车零部件有限公司 芜湖盛世机械制造有限公司 十堰创展工贸有限公司 宝鸡天王机械有限责任公司 杭州万茂机械有限公司 长春市广丰实业有限公司 宁波市北仑宇佳汽车电器厂 长春博通汽车部件有限责任公司 宁国市霞西汽配铸造厂 泊头市立昌电器汽车零部件有限公司 十堰友信汽车零部件有限公司 芜湖市恒达紧固件有限公司 德清县精雷电器有限公司 长春市历弘汽车零部件加工有限责任公司 哈尔滨市东航福利弹簧厂 莱芜德合机械有限公司 大连金座机械有限公司 铁岭县金杯汽车部件制造有限公司 重庆康瑞汽车维修有限公司 常州市宏瑞电器有限公司 宁波永佳汽车零部件有限公司 上海格尔汽车附件有限公司 沈阳东海三明电装有限公司 天津市蓝达汽车摩托车配件厂 上海运良转向节有限公司 鑫耀机械制造大连有限公司 沈阳广诚昊工贸有限公司 沈阳因派克汽车部件有限公司 无锡万华机械有限公司 芜湖市泰来机械制造有限公司 上海通业汽车零部件装配有限公司 辽宁军丰物资有限公司 遵义市北辰技贸有限责任公司 沈阳上发汽车零部件有限公司 贵阳万江世星机械有限公司 上海纳通汽车零部件有限公司 广东省嘉应机械厂 重庆长安凌云汽车零部件有限公司河北分公司 青岛宏祥源交通设备制造有限公司 宁波运生工贸有限公司 厦门祥禾门窗有限公司 九江金达实业有限公司 无锡市明甫汽车冷热挤压厂 乐清市通顺汽车零部件有限公司 宁波市鄞州立成液压管件厂 大连丸泰克汽车部品制造有限公司 荆州市沙市江汉工具厂 重庆市久保田机械设备有限公司 芜湖永升汽车部件有限公司 吉林市恒新机械制造有限公司 上海诺好机电应用技术发展有限公司 宁波铭诺汽车模具有限公司 上海格尔汽车附件有限公司 宁波永佳汽车零部件有限公司 宁波合力机械有限公司 沈阳因派克汽车部件有限公司 鑫耀机械制造大连有限公司 上海通业汽车零部件装配有限公司 广东省嘉应机械厂 芜湖市泰来机械制造有限公司 上海纳通汽车零部件有限公司 遵义市北辰技贸有限责任公司 无锡万华机械有限公司 沈阳上发汽车零部件有限公司 丹东市晨阳汽车辅件厂 无锡市明甫汽车冷热挤压厂 沈阳广诚昊工贸有限公司 辽宁军丰物资有限公司 沈阳东海三明电装有限公司 宁波运生工贸有限公司 余姚市灵宏汽车配件有限公司 大连丸泰克汽车部品制造有限公司 吉林市恒新机械制造有限公司 宁波市鄞州立成液压管件厂 厦门祥禾门窗有限公司 青岛宏祥源交通设备制造有限公司 无锡市菊花机电有限公司 芜湖永升汽车部件有限公司 上海诺好机电应用技术发展有限公司 重庆长安凌云汽车零部件有限公司河北分公司
2011年1-12 月，山东省其他专用设备制造业累计实现产品销售收入883.56 亿元，比上年同期增长39.40% ，山东省其他专用设备制造业累计实现利润总额76.15亿元，上年同期为54.76亿元。山东省其他专用设备制造业总规模以上企业数量568家，亏损企业60家，亏损总额为3.21亿元，上年同期为3.17亿元。山东省其他专用设备制造业产品销售税金及附加为4.92亿元，去年同期为2.71亿元，增长81.22%。
2011年1-12 月，山东省其他专用设备制造业资产总计837.81 亿元、比去年同期增加31.03% ;负债合计372.91 亿元，比去年同期增加91.23% ；其他专用设备制造业平均资产负债率为44.51% 。其他专用设备制造业应收帐款额为189.73亿元，比去年同期增长45.95% ，销售成本为721.99亿元，比去年同期增长39.06% ，销售费用为29.93亿元，比去年同期增长24.70% ，其他专用设备制造业管理费用为51.95亿元，比去年同期增长22.05% ，其他专用设备制造业财务费用为4.60亿元，比去年同期增长3.20%， 其他专用设备制造业全部从业人员平均人数为92594人。
三、区域经济影响分析。
对于区域经济可能产生重大影响的汽车零部件加工项目，应从区域经济发展、产业空间布局、当地财政收支、社会收入分配、市场竞争结构、对当地产业支撑作用和贡献等角度进行分析论证。
四、宏观经济影响分析。
投资规模巨大、对国民经济有重大影响的汽车零部件加工项目，应进行宏观经济影响分析。涉及国家经济安全的汽车零部件加工项目，应分析拟建汽车零部件加工项目对经济安全的影响，提出维护经济安全的措施。
第五章 社会影响分析
一、社会影响效果分析。
阐述拟建汽车零部件加工项目的建设及运营活动对汽车零部件加工项目所在地可能产生的社会影响和社会效益。其中要对就业效果进行重点分析。
二、社会适应性分析。
分析拟建汽车零部件加工项目能否为当地的社会环境、人文条件所接纳，评价该汽车零部件加工项目与当地社会环境的相互适应性，提出改进性方案。
三、社会稳定风险分析。
重点针对拟建汽车零部件加工项目直接关系人民群众切实利益且涉及面广、容易引发的社会稳定问题，在风险调查、风险识别、风险估计、提出风险防范和化解措施、判断风险等级基础上，从合法性、合理性、可行性和可控性等方面进行分析。
四、其他社会风险及对策分析。
针对汽车零部件加工项目建设所涉及的其他社会因素进行社会风险分析，提出协调汽车零部件加工项目与当地社会关系、规避社会风险、促进汽车零部件加工项目顺利实施的措施方案。
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