法兰项目占地面积12.93亩,建筑面积9484.00平米,达到稳定运营后,每年销售收入稳定在3847.76万元人民币左右,利润稳定在157.04万元人民币左右。法兰项目总投资额为1616.61万元,20%申请政府资金支持,80%自有资金解决,投资利润率为65.63%;项目投资财务内部收益率(税后)为0.00%,投资回收期(税后)为27176.80年,盈亏平衡点 BEP=48.86%。
我们拥有18年的咨询经验,华灵四方咨询公司拥有甲级资信,专业编制法兰项目水土保持方案、水资源论证、防洪评价等涉水专项咨询,也编写立项申请报告、项目建议书、可行性研究报告、项目资金申请报告、节能报告、节地规划、效果图制作、市场研究报告报告编写、效率高,价格低,欢迎来电咨询,13911268021沈工
法兰项目水土保持方案报告书
一、《生产建设项目水土保持方案管理办法》自2023年3月1日起施行,根据该办法,
水土保持方案分为报告书和报告表。
(1)征占地面积5公顷以上或者挖填土石方总量5万立方米以上的生产建设项目,应当编制水土保持方案报告书。
(2)征占地面积0.5公顷以上、不足5公顷或者挖填土石方总量1000立方米以上、不足5万立方米的生产建设项目,应当编制水土保持方案报告表。
(3)征占地面积不足0.5公顷并且挖填土石方总量不足1000立方米的生产建设项目,不需要编制水土保持方案,但应当按照水土保持有关技术标准做好水土流失防治工作。
二、对北京等地区,一般将水土保持、水资源论证、防洪评价合在一起,编制水影响评价报告,根据 《北京市建设项目水影响评价文件编报审批管理规定》。
(一)建设项目有以下情形之一的,应当编制水影响评价报告书
1.年取(用)新水量大于10万立方米的,新打、更新机井;
2.征占地面积在5公顷以上或者挖填土石方总量在5万立方米以上的(中心城次支路除外);
3.在洪泛区、蓄滞洪区内或者跨蓄滞洪区的;
4.改变排水分区和排水路由、低洼地区等受洪涝影响较大的;
5.下凹式桥涵、隧道、地铁、地下人防工程、地下公共空间等公共基础设施建设可能产生次生灾害且影响较大的;
6.涉及危险品生产、贮存、销售、使用的。
(二)建设项目有以下情形之一且不具有编制水影响评价报告书情形的,应当编制水影响评价报告表
1.年取(用)新水量大于0.5万立方米小于10万立方米的;
2.征占地面积在0.5至5公顷或者挖填土石方总量在0.5至5万立方米的;
3.中心城次支路的。
(三)建设项目有以下情形之一且不具有编制水影响评价报告书和水影响评价报告表情形的,应当编制水影响评价登记表,登记表采用备案制度
1.年取(用)新水量小于0.5万立方米的;
2.征占地面积在0.5公顷以下或者挖填土石方总量在0.5万立方米以下的;
3.新水用量不增加的工艺改造类项目;
4.河道治理及其附属设施类项目。
跨河、临河、穿河、穿堤的建设项目,除编制水影响评价文件以外,项目单位应当编制涉河节点工程防洪评价报告。
三、对开发区、产业集聚区等,一般编制水土保持区域评估报告,开发区编制完区域报告后,据《水利部关于进一步深化“放管服”改革全面加强水土保持监管的意见》(水保[2019]160 号)、《水利部办公厅关于做好生产建设项目水土保持承诺制管理的通知》(办水保[2020]160 号,实行承诺制管理的项目水土保持方案,由生产建设单位自行选取 3 名专家签署是否同意意见(至少一名省水保专家库专家),审批部门不再组织技术评审,专家对签署的意见负责,企业承诺事项实行承诺即审批,企业填报承诺书后,提交到企业投资项目承诺制办事窗口,由行政服务大厅 1 个工作日内统一分发转交各审批部门。各部门 1 个工作日内依据承诺书即出具批复文件或许可证书,交由行政服务大厅统一送达企业。 实行承诺制管理的项目水土保持设施自主验收报备时只需要提交水土保持设施验收鉴定书,其水土保持验收组中应当有至少一名省级水行政主管部门水土保持方案专家库专家。
法兰项目水土保持方案报告书
目录
1综合说明
1.1法兰项目简况及变更说明
1.2编制依据
1.3设计水平年
1.4水土流失防治责任范围
1.5水土流失防治目标
1.6法兰项目水土保持评价结论
1.7水土流失预测结果
1.8水土保持措施布设成果
1.9水土保持监测方案
1.10水土保持投资及效益分析
1.11 结论
2项目概况
2.1法兰项目组成及工程布置
2.2施工组织
2.3工程占地
2.4土石方平衡
2.5拆迁与专项设施改(迁)建
2.6施工进度
2.7自然概况
自然条件
大港区地处渤海之滨,华北冲积平原上。大港区地势平坦,地貌简单,地面高度3.4-3.95米(大沽高程)。地址构造良好,地耐力80-120Kpa。属于暖温带半湿润季风气候,主导风向为西南风,四季分明,年平均气温12℃,日照率为70%,年平均降水量567毫米,空气中所含各种离子浓度均符合国家颁布的《工业企业设计卫生标准》。
交通
大港区地理位置优越、交通便捷,距天津港25公里。距北京机场165公里。区内有李港铁路,天津铁路东南环线,可以沟通京山、津浦两大主干线,黄万铁路已经开工建设,以上三条铁路均是天津港铁路集疏通道。区内有津港公路、港塘公路、津岐公路、滨海大道、205国道等高等级公路,外连津汕、唐津、津晋、京津塘、津滨等高速公路。近期将建设津港高速公路、津港快速路,远期将建设天津-大港-塘沽的轻轨。已开通的津京城际快速路,极大缩短了北京与天津之间的距离。
电信:电信服务目前是由网通大港电信局提供的。目前市话网基本实现了程控化和数字化。
污水:石化基地的东南部有一座大港污水处理厂(二级),其处理能力约为3万吨/日,主要担负大港城区排放污水的处理,污水出路为东西排干,然后直排入海。另外,基地内的天津石化公司有自已的污水处理设施,其处理能力约为5万吨/日,其出路也为东西排干。
雨水:基地内的天津石化公司有自已的排水系统,雨水的出路为十米河及独流减河。现状石化公司以外的区域基本为荒地或农田,有一些水坑、渠道和扬水站,无其它排水设施。
供热:基地内有石化热电厂,目前有6台高压燃煤锅炉,总规模1700吨/小时,担负着为乙烯、炼油等项目的生产提供蒸汽。海洋科技园区内建有一座可供60吨/小时蒸汽的锅炉房。
燃气:地区的气源为大港油田天然气,由两条高压管线沿津歧公路向市区供气,供气量约33万立米/日,压力约0.6MP,但气量有逐年递减的趋势。另外,基地南端有大张坨地下储气库存一座,气源系陕北气,自永清分输站沿一条600的高压管道输送至该储气库。
电力:大港电厂位于地块东南端,装机量为128万千瓦,地块东北端有上古林220千伏变电站,规模2台12万千伏安。现状乙烯厂的西侧有石化热电厂,装机量为20万千瓦。目前石化基地内有浮法、制气、化纤、乙烯等四座110千伏变电站,其电源为万码110千伏变电站、上古林220千伏变电站、石化热电厂。
水源及供水工程:大港石化基地现有水源为引滦水及宝坻地下水,取水指标约为20万吨/日。目前大港水厂供水能力为1万吨/日。石化乙烯水厂供水能力为8.6万吨/日,石化供排水厂供水能力为10万吨/日,现用水量为9万吨/日。另外,大港电厂有一套海水淡化装置,目前日产淡水6000吨,主要用于机组补水。
3法兰项目水土保持评价
3.1主体工程选址(线)水土保持评价
3.2建设方案与布局水土保持评价
3.3主体工程设计中水土保持措施界定
4水土流失分析与预测
4.1水土流失现状
4.2水土流失影响因素分析
4.3土壤流失量预测
4.4水土流失危害分析
4.5指导性意见
5水土保持措施
5.1防治区划分
5.2措施总体布局
5.3分区措施布设
5.4水土保持措施工程数量
5.5水土保持措施施工要求
6水土保持监测
6.1监测范围和时段
6.2监测内容和方法
6.3监测点位布设
6.4监测实施条件和成果
7水土保持投资概算及效益分析
7.1投资概算
7.2效益分析
8水土保持管理
8.1组织管理
8.2后续设计
8.3水土保持监测
8.4水土保持监理
8.5水土保持施工
8.6水土保持设施验收
以下是国家的水土保持方案编制费计列标准,我公司可以在此基础上有大幅度优惠
主体土建投资(亿元) |
0.5 |
1.0 |
2.0 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
6.0 |
7.0 |
8.0 |
9.0 |
10.0 |
方案编制费(万元) |
30 |
52 |
72 |
82 |
95 |
104 |
116 |
119 |
132 |
156 |
171 |
主体土建投资(亿元) |
? |
11.0 |
12.0 |
13.0 |
14.0 |
15.0 |
16.0 |
17.0 |
18.0 |
19.0 |
20.0 |
方案编制费(万元) |
? |
185 |
200 |
220 |
230 |
245 |
259 |
270 |
290 |
320 |
350 |
编制水土保持方案报告书需要的资料包括政府性文件(如备案通知书、选址意见的函、国有土地使用证等)、主体设计文件(可行性研究报告、初步设计报告、岩土工程勘察报告)、主体工程相关图纸(总平面布置图、地形图)等,需要注意的是,若项目与其他工程有依托关系,如调用土石方、拆迁(移民)安置、临时征占地等,均应有相关说明性文件、协议或合同。
五
、选择华灵四方编制生产建设项目水土保持报告书的理由
(1) 完备的工程咨询资格:自身拥有中国工程咨询协会甲级咨信(专业范围包括农林、市政、建筑、电子、通信信息、石化、化工、医药、生态建设和环境工程) 、乙级资信(建筑、电力、生态建设和环境工程、有色冶金)、不需要到外单位盖章,不会造成您项目信息泄露,也能确保质量和时间,华灵四方编制的可行性研究报告可广泛应用于国有平台公司发债、国内IPO上市募投可研、国有资产转让和国有产权交易、环境影响评价、银行贷款、项目立项等各种用途。
(2) 累计服务客户:6000多家,几乎拥有各行业的编写经验,建立了庞大的知识库。
(3) 获得北京市优秀工程咨询奖:三项,该奖由北京市工程咨询协会评选,北京工程咨询力量雄厚,拥有大型中央企业和各大部委的工程咨询公司和设计院,在获奖的机构中,只有不到5%的机构为民营工程咨询公司,华灵四方是少数几家获得奖励的民营工程咨询公司。
(4) 网点遍布全国各地:华灵四方拥有10个分公司和子公司,10多个办事处,约100名员工,网络遍布全国各地,完成了大量的复杂项目,包括企业上市可研、省重点项目、国家重点项目,是行业内规模较大,专业完整,实力较强的咨询公司。
(5) 全过程服务能力:公司拥有一支熟练掌握工程项目全过程管理的团队,可以为业主提供前期的招标、后续的规划设计等全过程工程咨询服务
(6)18年可靠的服务业绩:华灵四方成立于2005年,经过18年的稳健经营,公司在工程咨询行业形成了较高的知名度,获得了国家发改委、中国工程咨询协会甲级资信,承担了大量国家和省重点项目的工程咨询,包括首都机场、大张铁路、新疆准东能源基地等国家重点项目,行业覆盖铁路、公路、市政工程、新能源、有色、冶金、轻工、医药等各行各业,每年完成100-500个项目的咨询工程,在行业内具有一定知名度,三次获得北京市优秀工程咨询奖,公司法定代表人获得北京市科技进步二等奖。
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2011年1-12 月,山东省其他铁路设备制造及设备修理业累计实现产品销售收入218.08 亿元,比上年同期增长29.37% ,山东省其他铁路设备制造及设备修理业累计实现利润总额14.60亿元,上年同期为5.76亿元。山东省其他铁路设备制造及设备修理业总规模以上企业数量55家,亏损企业16家,亏损总额为1.37亿元,上年同期为1.23亿元。山东省其他铁路设备制造及设备修理业产品销售税金及附加为0.79亿元,去年同期为0.48亿元,增长65.60%。
2011年1-12 月,山东省其他铁路设备制造及设备修理业资产总计251.89 亿元、比去年同期增加-8.42% ;负债合计156.21 亿元,比去年同期增加94.97% ;其他铁路设备制造及设备修理业平均资产负债率为62.01% 。其他铁路设备制造及设备修理业应收帐款额为61.17亿元,比去年同期增长70.58% ,销售成本为191.37亿元,比去年同期增长28.50% ,销售费用为3.40亿元,比去年同期增长25.26% ,其他铁路设备制造及设备修理业管理费用为17.81亿元,比去年同期增长40.57% ,其他铁路设备制造及设备修理业财务费用为2.99亿元,比去年同期增长84.09%, 其他铁路设备制造及设备修理业全部从业人员平均人数为49123人。
改革开放以来,全县紧紧围绕资源优势,努力扩大对外开放,经济得到了较快发展。先后同日本、美国、加拿大、澳大利亚、韩国、新加坡、香港等国家和地区建立了经贸关系,出口产品发展到12大类30多种,其中云母、石材、棉布、家兔、肉牛、红薯脯等出口量在全国占有重要地位。
全县经济保持了持续快速增长,综合经济实力进一步增强。2008年全县生产总值完成54.65亿元,按可比价格计算,增长14.5%。
产业调整力度进一步加大,产业结构趋向合理。第一产业稳定增长,全年完成增加值9.46亿元,增长12.0%,占全县生产总值的比重为17.3%;第二产业增长较快,全年完成增加值33.26亿元,增长17.2%,占全县生产总值的比重为60.9%;第三产业全年完成增加值11.93亿元,增长9.5%,占全县生产总值的比重为21.8%。
经济形势明显好转,职工工资稳定增长。年末全县单位从业人员14326人,其中,在岗职工14232人,比上年增长8.5%,在岗职工工资总额为23545万元,增加4786万元,增长25.5%。在岗职工年平均工资16734元,增加7284元,增长25.5%。
民营经济快速发展,对县域经济的支撑作用更加明显。截至2008年底,全县民营企业发展到8328个(户),从业人员58684人,分别增长11.7%和4.0%。据测算,民营经济增加值为42.57亿元,比上年增长14.0%,占全县生产总值的比重达到77.9%。民营经济上缴税金18789万元,同比上升37.9%,占全县财政收入的比重为77.9%。民营经济已成为支撑我县经济发展的重要力量。
北京欢聚四方规划设计有限公司旗下拥有甲级工程咨询单位:北京华灵四方投资咨询有限责任公司和乙级设计单位:四川鼎立晟攀建筑工程有限公司,公司致力于项目前期、设计阶段,旗下公司业务覆盖项目前期策划、测绘、规划、立项、节能评估、水资源评估、水土保持、防洪评价等,基本可以覆盖大部分项目的前期服务,公司也擅长管理咨询和投融资服务,旗下公司在市场调研、商业计划书、管理咨询、战略规划等领域均具有大量的成功案例。旗下公司承担了近8000多个项目,行业覆盖铁路、能源、高新技术等国民经济各个行业,也承担政府投资项目第三方评审,为政府科学决策提供第三方咨询服务。
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